Большой гидрографический катер «Борис Слободник» проекта 23040Г вошёл в состав Черноморского флота

Торжественная церемония подъема Андреевского флага прошла на Новороссийской военно-морской базе. Катер пополнил состав соединения охраны водного района Новороссийской ВМБ Черноморского флота. В ближайшее время его экипаж начнёт отработку курсовых задач.

Ранее катер прошел государственные испытания, которые проводились в акватории Черного моря, экипаж совместно с представителями завода провел полную проверку функционирования систем жизнеобеспечения и бортового оборудования судна. Катер построен на судостроительном предприятии «Нижегородский Теплоход» в городе Бор. Он является четвертым в серии из шести БГК данного проекта, заложен в 2018 году.

Водоизмещение катера 153,7 т, (полное – 192,7 т), длина – 33,04 м, ширина – 6,8 м, средняя осадка – 1,6 м. Оснащен двумя дизельными двигателями мощностью по 248 кВт, скорость полного хода 12,7 узлов. Катера проекта 23040Г являются дальнейшим развитием рейдовых катеров комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 и спроектированы в соответствие с техническими требованиями Главного командования ВМФ России. Предназначены для съемки рельефа дна и обследования навигационных опасностей на глубинах до 400 метров, а также съемки рельефа однолучевым эхолотом на глубинах до 2 тыс.

метров. Помимо этого, катер будет способен обслуживать плавучие знаки, доставлять личный состав и ремонтные группы, проводить спасательные и поисковые операции, лоцманские проводки подводных лодок и крупнотоннажных кораблей. БГК обладают высокой энерговооруженностью и ледовым классом, что позволяет им работать на внешних рейдах, а также с удалением от мест базирования до 50 миль.

Об этом сегодня сообщает Военное обозрение.