Россия 20 июня 2021, 12:51

«Передовые китайские истребители»: НОАК получает J-20 с двигателями без управляемого вектора тяги

Несмотря на сообщения о недостатках китайских силовых установок WS-10, боевая авиация НОАК постепенно перевооружается на новейшие «стелс»-истребители J-20, оснащённые двигателями собственной разработки.

18 июня авиагруппа Vanguard дебютировала на J-20, заявляется в издании Global Times. Это уже второе подразделение НОАК, пополнившее свой парк самолётами J-20 (авиагруппа Wang Hai использует их с 2019 года).

Теперь они служат в «Авангарде» наряду с истребителями J-16 и J-10. Моё подразделение сейчас летает на самых передовых отечественных истребителях, и мы будем упорно тренироваться, чтобы оттачивать нашу уверенность и решимость сражаться и побеждать — заявил Ши Юньцзянь, пилот J-20. Китайские двигатели WS-10 используют сопла, которые не дают возможности управления вектором тяги. Предполагается, что в будущем J-20 получит данную способность, которая, как ожидается, повысит манёвренность и малозаметность самолета.

По словам китайского военного эксперта Фу Цяньшао, двумерные сопла обладают меньшей радиолокационной и инфракрасной сигнатурой в сравнении с трёхмерными аналогами. Истребитель J-20, совершивший первый полёт в 2011 году, был принят на вооружение НОАК в 2017 году.

Об этом сообщает сегодня Военное обозрение.
Теги: НОАК, Авиагруппа, Сопло, Подделение, Способность